Det är i alla fall vad en undersökning i Kalmar säger där nästan 5000 invånare har svarat.
Jag har full förståelse för denna siffra. Visserligen äger jag ingen bil själv eftersom det för mig är en onödig kostnad. Men SKULLE jag ha bil, skulle den nog användas lite i onödan. Nu är det visserligen stor skillnad på Kalmar och Göteborg när det kommer till den kommunala trafiken. Göteborg har ett enormt utbyggt spårvagns- och bussnät, även om det på bussidan kan vara lite snävt vissa gånger. Det är inte helt lätt få till det så att alla linjer passar med alla och självklart blir det mer eller mindre väntetider också i Göteborg.
I Kalmar är det ett välkänt problem att man valt bort servicen på linjetrafiken genom att minska antalet turer på de linjer där det finns flest resenärer och till orter utanför centrala kärnan går inte bussarna allt för ofta. Själv valde jag att i stort sett alltid gå dit jag skulle när jag bodde i Kalmar, vilket det var till MAXI för att handla, till tåget, till vart jag nu skulle, även till lasarettet. In till stan hade jag ca 5 km att gå och till lasarettet var det betydligt längre. Det kändes inte motiverat att betala en relativ hög kostnad för en busstur. Jag känner flera som räknat på kostnaden buss vs bil och kommit fram till att det oftast varit billigare att ta bilen i Kalmar. Så, ja.. jag har full förståelse för att 7 av 10 tar bilen i Kalmar och så kommer det nog fortsätta om de inte väljer att sänka taxan, låta samma taxa gälla ut till ytterområden, sätta in fler turer. Det är något jag tror Kalmar kommun skulle tjäna på om de tänker lite långsiktigt.
Själv tänker jag fortsätta vara utan bil så länge jag kan. Det går att låna eller hyra när det behövs och det räcker för mig. Det är, som sagt, skillnad på kollektivtrafiken mellan Göteborg och Kalmar och någon skulle säkert säga att det är att försöka jämföra äpplen med päron men kostnadsmässigt har jag en transportkostnad på ca 335:-/månad inkl. nattaxa. Det har jag tack vare att jag köper årskort. Enkelbiljett kostar 25:-, 30-dagarskort kostar 545:-, kort gällande 365-dagar kostar numer 4685:- så för mig blir det 390:-/år kommande period (från september) och detta gäller visserligen inom en zon men den zonen tar mig också ut till södra skärgårdens yttersta öar så det är lite skillnad på pris och pris.
Men om Kalmar ser över hur långt man kommer på en zon och ändra på det, sätta in fler turer även på helger och kvällar, så tror jag att fler kommer att välja kollektivtrafiken inom kort.